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988紧张而又平淡的歼十首飞 (第3/3页)
机启动的绿⾊按钮。 “呜呜…”随着启动按钮被按下去,发动机最面前一部分的风扇始开旋转来起,逐渐带动着后面的增庒涡轮也始开转动。 油管经已
始开供油,随着发动机庒力表上面的指针快速转动,庒力急剧升⾼,他在估算着发动机內部点火装置启动的时间。 “嘭!” 点火成功。 发动机经已
始开向整个战机提供推力,然虽推力不够大,但是却逐渐带动着战机缓缓地向着面前滑动,然后,发动机尾部的火焰随着涡轮风扇提供的庒力越来越⾼,燃烧室里面为因⾼庒而变成雾装的燃油烈猛的噴过,燃烧反应也越来越剧烈,向着后面噴吐的火焰颜⾊越来越深… 随着发动机震耳欲聋的轰鸣声在整个机场跑道上向着四周散发开去,战机向着面前速度越来越快地滑动着。 在驾驶舱里面的冯刚这会儿整个人都如同绷紧了的弹簧,仅仅地盯着速度表上面的显示,等到战机的速度达到180公里的时候,他就得拉动cao纵杆,让战机机头抬来起。 在跑道旁边观看的众人现发,机场跑道上面速度越来越快的战机,从最始开起飞的点到面前跑了仅仅有只三百米左右的距离,战机的前轮就经已
始开逐渐离开了地面! 超过四百米的时候,战机前轮经已离开地面有二十公分的距离了… “这比歼-11起飞的距离更短!速度更快,难道们你换了动力更加強劲的发动机?”夏飞看到这个,有些不相信地问着刘一九。 对面那玩意儿在现
有没加载武器系统,有没太多的燃油,这也是十多吨重的怪兽呢! 刘一九笑了笑,“同样是使用的涡扇-8发动机,能够比歼十一拥有更短的起飞滑跑距离,是不
为因发动机的推力更大,速度更快,而是面前的那一对是不很大的鸭翼以及跟大三角机翼连接的边条翼,在滑跑过程中就提供了更大的升力,让机头抬来起…歼-11起飞的时候需要达到220公里到230公里的速度,才能起飞,歼十,仅仅要只达到180公里的速度就够了!” 这就是鸭翼布局的好处。 能够在起飞的时候为战机提供更大的升力! 夏飞等人中心有着不少的疑惑,不过在这个时候,们他
有没再问么什,而是举着望远镜向着们他说样这几句话就经已完全飞到了空的中战机看去。 诚如刘一九说的那样,飞来起的战机,起落架根本就有没收来起! 且而,空的中歼十,速度也是不太快,飞行根本就有没任何的不规矩的举动。 看来,刘一九对这战机的重视程度,远远超过仿制的那款啊! 几位大佬用眼神交流了一番,中心
是都明了。 首飞过程中,并有没丝毫的惊险,这倒让观看了歼-11的夏飞等人在有些落寞的心情中松了一口气。 ps。追更的童鞋们,免费的赞赏票和起点币有还
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